ECU REMAPPING
Wir bieten euch das Bearbeiten des Seriensteuergeräts (ECU) für Aprilia, BMW, Buell, Ducati, Honda,
Harley Davidson, Kawasaki, KTM, Suzuki und Yamaha an. Es sind keine Zusatzsteuergeräte mehr nötig.
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Das Flashen erhöht die Fahrbarkeit und Effizienz des Motorrads.
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Möglichkeiten bei einem Flash
-Einpritzkennfelder (IAP/TPS)
-Zündkennfelder
-Kennfelder der Sekundärdrosselklappe
-Kennfelder der Auspuffklappensteuerung
-ETV Kennfelder (Ride by Wire)
-Kennfelder der Motorbremse
-Kennfelder der Traktionskontrolle
-Ram Air Kennfelder
-Standgasdrehzahl
-Drehzahllimits
-Topspeedlimits
-0² Sensoren deaktivieren
-Wegfahrsperre deaktivieren
-Quickshifter/Blipper anpassen
-Pit Limiter
-Launch Control
-Sekundärluftsystem deaktivieren
-Evap deaktivieren
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nicht alles ist bei jedem Motorradmodell verfügbar..
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Individuelles Mapping am Prüfstand
-Eingansmessung auf Dynojet RT Prüfstand
-Remapping der ECU nach Kundenwunsch
-Kontrollmessungen
-Ausgangsmessung
-Ausdruck der Eingangs und Ausgangsmessung
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Kosten ECU Remapping
-ECU Remapping bei ausgebauter ECU ohne Prüfstandsarbeiten 297,-Euro
-Individuelles ECU Remapping auf Dynojet RT Prüfstand 599,-Euro
Beispiel Leistungsdiagramme
