ECU REMAPPING
Wir bieten euch das Bearbeiten des Seriensteuergeräts (ECU) für Aprilia, BMW, Buell, Ducati, Honda,
Harley Davidson, Kawasaki, KTM, Suzuki und Yamaha an. Es sind keine Zusatzsteuergeräte mehr nötig.
Das Flashen erhöht die Fahrbarkeit und Effizienz des Motorrads.
Möglichkeiten bei einem Flash
-Einpritzkennfelder (IAP/TPS)
-Zündkennfelder
-Kennfelder der Sekundärdrosselklappe
-Kennfelder der Auspuffklappensteuerung
-ETV Kennfelder (Ride by Wire)
-Kennfelder der Motorbremse
-Kennfelder der Traktionskontrolle
-Ram Air Kennfelder
-Standgasdrehzahl
-Drehzahllimits
-Topspeedlimits
-0² Sensoren deaktivieren
-Wegfahrsperre deaktivieren
-Quickshifter/Blipper anpassen
-Pit Limiter
-Launch Control
-Sekundärluftsystem deaktivieren
-Evap deaktivieren
nicht alles ist bei jedem Motorradmodell verfügbar..
Individuelles Mapping am Prüfstand
-Eingansmessung auf Dynojet RT Prüfstand
-Remapping der ECU nach Kundenwunsch
-Kontrollmessungen
-Ausgangsmessung
-Ausdruck der Eingangs und Ausgangsmessung
Kosten ECU Remapping
-ECU Remapping bei ausgebauter ECU ohne Prüfstandsarbeiten 297,-Euro
-Individuelles ECU Remapping auf Dynojet RT Prüfstand 599,-Euro
Beispiel Leistungsdiagramme
